GT赛车6 更新1.03版 漂移测试

GT赛车之前高调宣布过将会在1.03跟新中会加入全新的toyota跑车与宝马M4内饰，而随着昨日的更新不少玩家一定已经过足了这两款豪车的瘾了，那么把目光收回到游戏系统本身的改进中来，看看之前一次更新后仍然饱受诟病的漂移打滑的手感问题。

更新完之后试了试漂移（在车库的自由式跑模式）最大的感受就是不会再出现之前版本的无解spin，目前即便是角度再打都可以拉回来，只要操作正确为前提。

个人的感觉这作轮胎的抓地力非常高，即便是ch这样的胎，我感觉都有多多少少的热熔特性，因为漂进弯之后，一旦松油，速度掉得非常快，直白一些的说，就是gt6的ch有点像gt5的n2-n3胎那样。

维持漂移姿态要很小心的控制油门，否则速度掉得很快。要练好gt6的漂移一定要练好油门的控制，尽量避免全开全放的油门操作方式（g27操控）还有就是要比gt5时，更敏感于入弯及弯中的速度控制。

更新后有一点点小问题，就是漂移状态下的力回有时会出现问题，尤其是做角度较大的钟摆，方向盘有时会突然就失去力回，但是此时人手反打的话，车子仍是可控的这点影响手感，希望下次更新可以改进

抓地方面 打滑之后的操控，同样也是得到改进，这作轮胎普遍偏粘无论怎么搞都不可能像gt5那样滑那么远的了，但是这不影响大家玩的乐趣。

同样之前不能自由更换轮圈的BUG也得到了修正。

至于官方为什么pd更新没写出？觉得我在胡说八道？引用impactblue的一句话“这种事 PD不会公开更新的，否则等于自抽，不过知错能改， PD还是好样的。

At last, enjoy driving, enjoy GT6.