狂野飙车8 1.8版新车性能分析
时间:2015-03-06 14:25:21 来源:吧友 作者:秩名 热度: 263 次
《狂野飙车8》更新到1.8版后加入了几款更加强力的车型,这里对它们进行详细的数据分析,希望对大家有所帮助。
《狂野飙车8》更新到1.8版后加入了几款更加强力的车型,这里对它们进行详细的数据分析,希望对大家有所帮助。
GL为了更新换代已经无所不用其极了。330P4简直残暴。

- 极速。Enzo搞成那样就已经很过分了。330P4比第二名高20公里,都比得上One1了好吧!
- 加速。看到车重你们该懂了吧?330P4的加速性能跟Tramontana XTR不相上下。虽然比不上SRGTR,但是已经非常牛逼了。
- 操控。硬拐不多说了。看车重就懂了。漂移转向能力也很强,跟元素不相上下。
- 氮效12。已经足够了。
评分:
零改:1412;满改:1623;满pro:1749
pro引擎:v8
我们看下F40。别觉得它不是杯赛车就没用,其实是神器。
- 极速方面见上表。跟LP560,Spada,Ferrari 458接近,低于奔驰clk,MC12。所以极速不是F40的优势
- F40的最大长处是其加速度。在同样满改或者满改满pro的情况下,该车的加速度强过Mazda风籁,奔驰CLK。在不考虑电车的情况下,为B车【最强】。
- 操控性。不论是硬拐还是漂移转向都极为优秀。B车中的佼佼者。
- 氮效,作为一名法拉利,12已经非常不错了。
简单说F40是一辆非常具有世界赛潜力的车,定位跟当初的风籁很像,但要优于风籁。
评分:
零改:1369; 满改:1503;满pro:1593
pro引擎:金V8 (是的。。。)
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F50是为了阴死波兰车而出现的。
- 极速大家还是看表。超过了Hussarya 4公里。所以波兰车最大的优势已经没了。
- 加速真的不好,但无奈波兰车加速更差。。。至此Hussarya基本被碾压。
- 操控不错,不论是硬拐还是漂移转向。处于B级中游水平,还是好于波兰车。。。比F40,599XX要差一些。
- 氮效13不是亮点,但也不减分。(默默斜眼看着波兰车的15)
综上,跟Hussarya一样,F50是奔着B车霸主来的,可以认为GL想干掉Biome一计不成再生一计。它取代波兰车完全不成问题。但是由于神一样的biome,在一些图可能还是称霸不了。。。
评分:
零改:1339; 满改:1557;满pro:1656
pro引擎:v12
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